Harken Carbo Racing Unit 1 Tuff luv
Détails
Les résines techniques contenues dans ces voiles d'avant solides et légères offrent des avancées significatives par rapport aux matériaux PVC plus faibles utilisés par d'autres fabricants. Les doubles rainures de voile d'avant à faible friction sont ultra lisses, ce qui permet d'effectuer facilement et efficacement les hissages, les vidanges et les changements de voile d'avant. La résistance aux chocs est inégalée, avec beaucoup moins de dommages causés par les mâts de spinnaker chargés, en particulier par temps froid. La chaleur a peu d'effet sur la rigidité. Les foils sont protégés contre les UV et faciles à voir pour le régleur. Pour l'installation au mât, il suffit de dérouler le foil et de le fixer à l'étai. Une protection contre les frottements en aluminium empêche les écoutes de spinnaker d'endommager le foil lors des empannages à grande vitesse. Les tests montrent que cette protection pèse le même poids que la fibre aramide ou le composite, et qu'elle est imperméable à l'usure, contrairement au ruban en plastique UHMW qui s'use rapidement. Une protection anti-grippage Harken est incluse gratuitement à l'achat d'un kit 7000, 7001 ou 7002.
Maximum wire
Ø (mm) |
8 mm |
Maximum rod Ø
(mm) |
8.38 mm |
Spacer tube
length (m) |
1 m |
Extrusion
weight (kg/m) |
0.241 kg/m |
Full system
weight (kg) |
3.18 kg |
Luff tape
size (mm) |
5 mm |
Plus d'infos
Marque | Harken |
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Datasheet | Télécharger |