Raymarine Mechanische Lineaire aandrijving Type 2LS. 480 kg. 400 mm. 12VDC M81132
Raymarine-aandrijvingen
Raymarine Evolution-systemen zijn geschikt voor hydraulische, mechanische en stuurbekrachtigde hekaandrijfsystemen.
Ref Seashop
200001204
Barcode manufacturer
023193811321
Speciale prijs € 2.444,81 Normale prijs € 2.716,45
Gegevens
Raymarine-aandrijvingen
Raymarine Evolution-systemen zijn geschikt voor hydraulische, mechanische en stuurbekrachtigde hekaandrijfsystemen.
De aandrijfeenheid is het onderdeel dat samenwerkt met het stuursysteem van uw schip om u op de juiste koers te houden. Raymarine heeft een breed scala aan aandrijfeenheden voor bijna elk type stuursysteem.
Mechanische lineaire aandrijvingen
Onze meest gebruikte aandrijvingen voor zeilschepen. Raymarine mechanische lineaire aandrijvingen bieden krachtige stuwkracht, snelle hard-over tijden en stille werking. Onder de dekken gemonteerd, beweegt de lineaire aandrijving het roer rechtstreeks door op de stuurarm of een roerkwadrant te duwen.
Een lineaire aandrijfeenheid wordt via een onafhankelijke stuurarm verbonden met de roerstand. Accessoire-accessoires van uw stuurfabrikant kunnen nodig zijn. Het stuursysteem moet in staat zijn om het roer achteruit aan te drijven
Notes:
Raymarine Evolution-systemen zijn geschikt voor hydraulische, mechanische en stuurbekrachtigde hekaandrijfsystemen.
De aandrijfeenheid is het onderdeel dat samenwerkt met het stuursysteem van uw schip om u op de juiste koers te houden. Raymarine heeft een breed scala aan aandrijfeenheden voor bijna elk type stuursysteem.
Mechanische lineaire aandrijvingen
Onze meest gebruikte aandrijvingen voor zeilschepen. Raymarine mechanische lineaire aandrijvingen bieden krachtige stuwkracht, snelle hard-over tijden en stille werking. Onder de dekken gemonteerd, beweegt de lineaire aandrijving het roer rechtstreeks door op de stuurarm of een roerkwadrant te duwen.
Een lineaire aandrijfeenheid wordt via een onafhankelijke stuurarm verbonden met de roerstand. Accessoire-accessoires van uw stuurfabrikant kunnen nodig zijn. Het stuursysteem moet in staat zijn om het roer achteruit aan te drijven
Drive Type | Type 1 | Type 2 Short | Type 2 Long |
Part Number | 12V: M81130 | 12V: M81131 24V: M81133 |
12V: M81132 24V: M81134 |
Maximum boat displacement | 11,000 kg (24,000 lb) | 15,000 kg (33,000 lb) | 20,000 kg (44,000 lb) |
Peak thrust | 295 kg (650 lb) | 480 kg (1,050 lb) | 480 kg (1,050 lb) |
Maximum stroke | 300 mm (12") | 300 mm (12") | 400 mm (16") |
Hard-over to hard-over times | 11 seconds | 11 seconds | 14 seconds |
Maximum rudder torque | 735 nm (6,500 lb.in) | 1,190 nm (10,500 lb.in) | 1,660 nm (14,700 lb.in) |
Power consumption | 18-36 W | 48-72 W | 48-72 W |
Corepack used | ACU-200 | ACU-400 | ACU-400 |
Notes:
- A linear drive unit connects to the rudder stock via an independent tiller arm. Accessory fittings from your steering system manufacturer may be required.
- An authorized Raymarine dealer is best suited for installing a linear drive system.
- Must be able to back-drive steering system from the rudder.
Meer informatie
Leverancier ref | M81132 |
---|---|
Barcode manufacturer | 023193811321 |
Merk | Raymarine |
Gewicht product (kg) | 20.0000 |